Flugzeuge

Patrouille Suisse

Die Anfänge der Patrouille Suisse vor rund 40 Jahren waren vom legendären Hawker Hunter geprägt. Seit 1995 wird hingegen der Northrop F-5 E eingesetzt.
Als eigentliche Visitenkarte unserer Armee gehört die Patrouille Suisse natürlich zu den Höhepunkten des Meetings AIR04. Sie wird Ihnen ein verblüffendes Flugprogramm vorstellen.
Ganz Payerne wird den Atem anhalten, wenn diese 6 Jets mit dem ausgesprochen gelungenen Design vorbeifliegen und die Piloten mit Brillanz, Sicherheit und Eleganz die Figuren ihres Programms absolvieren.

F/A-18 Hornet

Der nach einer Volksabstimmung angeschaffte Hornet ist der Allwetter-Abfangjäger unseres Überwachungsgeschwaders. Seine leistungsstarke Avionik und sein funktionstüchtiger Radar machen ihn zu einem der modernsten Flugzeuge am europäischen Himmel.
Der Hornet ist nicht nur in Payerne stationiert, sondern gelangt auch im Rahmen von Auslandkampagnen zum Einsatz. So dient er beispielsweise den Schweizer Piloten zum Trainieren von Flügen im Überschallbereich sowie von Tiefflügen oder wird sogar zur Luftbetankung eingesetzt.

	Frecce Tricolori
			Sämtliche Fans haben nur auf eins gewartet – auf die Teilnahme der Frecce Tricolori an der AIR 04. Dieses Team der italienischen Luftarmee ist berühmt für seine aussergewöhnliche Luftshow. Es steht für die ideale Beherrschung der dritten Dimension. Mit grösstem Geschick zeigen die Frecce Tricolori gewagte Figuren und vereinigen südländische Begeisterung mit höchstem Professionalismus. Sollten Sie noch unschlüssig sein, ob Sie der AIR 04 einen Besuch abstatten wollen, werden Sie die Frecce Tricolori endgültig von der Teilnahme an der grössten Luftshow des Jahres überzeugen. Lassen Sie sich von den erstaunlichen Flügen der Aermacchi MB 339 A / PAN begeistern.

Breitling Jet Team
			Das BREITLING JET TEAM gehört zu den wenigen zivilen Teams, welche mit Jets ausgerüstet sind. In diesem Fall handelt es sich um die tschechische L-39 C ALBATROS. Die Patrouille verkörpert Werte, die unserem Hauptsponsor BREITLING wichtig sind: Leistungsfähigkeit, Genauigkeit, Ästhetik und Innovation. Bei den Piloten dieses Team handelt es sich um Profis, welche grösstenteils aus der französischen Luftwaffe stammen.

	Red-Arrows
			Die Piloten der Red-Arrows sind Profis, welche als Vertreter der britischen Royal Air Force an den wichtigsten Flugshows in Europa teilnehmen. Die 9 roten HAWKS beeindrucken die Anwesenden durch eine äusserst präzise und harmonische Choreografie, bei der jede Kurve perfekt sitzt. Die Red-Arrows gehören sicher zu den Höhepunkten der AIR 04.

Patrulla Aguila
			Die spanische Luftwaffe ist an der AIR 04 mit ihrem berühmten Kunstflug-Team Patrulla Aguila vertreten. Die mit dem spanischen Schulflugzeug CASA C-101 ausgerüsteten spanischen Fluglehrer werden ihre Präzision und ihr Know-how unter Beweis stellen

Ausländische Fliger

	F/A-18 E/F
			Der F/A 18 ist am Schweizer Himmel eine bekannte Silhouette. Der F/A 18 E/F stellt eine Weiterentwicklung dieses Bordflugzeugs dar, welches exklusiv von der US Navy eingesetzt wird. Dank ihrem länglichen Rumpf können die Versionen E/F dieser äusserst vielseitig einsetzbaren Maschinen mehr Treibstoff tanken. Dies ermöglicht einen grösseren Aktionsradius. Erfahrene Zuschauer werden einen grossen Unterschied bezüglich der Form der Lufteintritte feststellen, welche rechteckig verlaufen.

	Eurofighter - TYPHOON
			Der Eurofighter (TYPHOON) ist das Ergebnis der internationalen Zusammenarbeit von vier europäischen Ländern: Deutschland und Spanien (EADS Militärflugzeuge), Italien (Alenia) und England (BAE Systems). Das Hochleistungs-Mehrrollen-Kampfflugzeug wird zur Zeit an die Luftwaffen Großbritanniens, Deutschlands, Italiens und Spaniens ausgeliefert. Erster Exportkunde ist Österreich. Griechenland hat sich für den Eurofighter entschieden, in Sigapur ist er in der Endauswahl.

	Rafale
			Das Prunkstück der französischen Firma Dassault ist das letzte Produkt einer langen Serie renommierter Flugzeuge. Die Rafale, welche die meisten Flugzeuge der französischen Armée de l’Air et de l’Aéronavale ersetzen soll, ist seit dem letzten Jahr auf dem Flugzeugträger „Charles de Gaulle“ in Betrieb. Derzeit wird sie bei der französischen Luftarmee eingeführt. In den nächsten Jahrzehnten wird dieses grossartige Flugzeug den Stolz der Jagdschwadronen darstellen. Dank ihrer Vielseitigkeit kann es sowohl für Missionen des konventionellen und nuklearen Angriffs als auch für Missionen der Luftverteidigung eingesetzt werden.

	Gripen
			In Schweden als Nachfolger des Saab-Viggen entwickelt, zeichnet sich dieses Flugzeug durch eine kleine Silhouette und eine Avionik der vierten Generation aus, welche die Datenverbindung ermöglicht. Durch die Konstruktion CANARD ist das Flugzeug von überdurchschnittlicher Wendigkeit. Seine Luft-Luft- und Luft-Boden-Bewaffnung machen es zu einer vielseitig einsetzbaren Maschine, die unter ungarischer und tschechischer Flagge bald auch in Zentraleuropa zu sehen sein wird.